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维特根集团设备助力天津机场西跑道大修

发布时间:2019-10-18

從2019年3月16日到6月30日,曆時106天,天津機場西跑道蓋被工程完成施工、竣工驗收及行業驗收[全部 的英 文:all]過程■亚博足彩国际平台■。7月1日0時,西跑道恢複開放運行,標誌著天津機場恢複雙跑道運行條件。

這一曆時106天,爭分奪秒完成的跑道大修項目,按時保質完成,其中維特根集團設備在工地現場智能協同,高效作業,功不可沒。

天津濱海國際機場西區飛行區改造工程一覽

天津濱海國際機場為4F級民用國際機場,是[中國 的英 文:China][主要 的英 文:main]的航空貨運[中心 的拚音:zhōng xīn]之一,也是天津航空與奧凱航空的樞紐機場。2018年12月22日,天津機場年旅客吞吐量突破2300萬人次■亚博足彩机械设备■。[隨著 的英 文:Along with]交通需求量的不斷增大,機場西區飛行區原有道麵已不能[滿足 的英 文:meet]飛行需要。

為此,天津機場西區飛行區改造工程[不停 的拚音:bù tíng]航施工於2019年2月28日正式開工。項目施工範圍主要[包括 的拚音:bāo kuò]對西跑道及其部分滑行道道麵進行瀝青混凝土加蓋,西跑道道麵兩側加寬,A滑兩側道肩加寬,改造助航燈光係統,配套[建設 的英 文:building]供電、排水、消防等設施,西區機坪[區域 的拚音:qū yù]共設置36個機位等內容。

17萬平米道麵,大厚[度 的英 文:attitudes]銑刨改造:20餘台維特根大型銑刨機高效作業

按照項目設計,工程001標段和002標段範圍內,西跑道的原有道麵,以及附近部分滑行道原有道麵進行全厚度銑刨改造,將需修複原道麵瀝青及水泥混凝土麵層拉毛處理,進一步提高瀝青混凝土與基層水泥混凝土的層間連接,其上再加鋪瀝青混凝土,麵積總計約27萬平方米。

維特根銑刨機助力天津機場西跑道大修

一標段施工單位北京中航空港建設工程有限公司和二標段施工單位西北民航機場建設集團有限責任公司在整個銑刨現場,采用了20餘台維特根2米檔大型銑刨機同時高效作業。

維特根銑刨機助力天津機場西跑道大修

項目中使用的維特根2米檔銑刨機除了久經考驗的W2000等經典機型,還有包括W195在內的維特根新一代2米檔銑刨機。新一代2米檔銑刨機,優化了銑刨工藝,施工應用靈活性更高,設備操作更容易。其中W195在新一代2米檔銑刨機中,專為高效[經濟 的拚音:jīng jì]銑刨施工研發。裝配功率達410KW的柴油發動機,為銑刨作業提供強大動力的同時單位銑刨瀝青所需油耗更低。W195適用於從麵層修複到全深度銑刨,可滿足[所有 的英 文:all]2米檔銑刨機的典型應用。

維特根銑刨機助力天津機場西跑道大修

設備銑刨寬度2米,銑刨深度[最大 的英 文:largest]可達33厘米,三檔可設定銑刨轉子轉速,確保機器在不同應用中都能達到極高的銑刨產量。通過“18mm刀間距”銑刨轉子技術,優化了銑刨轉子外緣、輸料及排料區域的刀具布置,使設備獲得更高的銑刨產量的同時降低了刀具磨損。堅固的履帶總成裝備大型履帶板,確保了維特根大型銑刨機極高的牽引性能。

設備搭載LEVELPROPLUS創新型自動找平係統,與整機操控係統集成一體,操作直觀簡便,確保高度精確、高質量的銑刨效果,尤其適用於大麵積麵層銑刨施工。

此次機場原道麵全厚度銑刨改造,銑刨深度最大達25cm,[最小 的拚音:zuì xiǎo]也在18cm的大厚度作業情況下,僅10天的時間,由維特根大型銑刨機組成的車隊,就完成了總長約3400米,寬50米區域,麵積近17萬平米的銑刨作業。

維特根銑刨機助力天津機場西跑道大修

回望一年前北京國際機場跑道大修項目,當時作業的主力銑刨機型還是以維特根上一代的W2000為主要代表,短短一年多的時間,在天津國際機場維修項目上,兩家大型施工[企業 的拚音:qǐ yè]一致選用了W195/W205/W215維特根全新一代大型銑刨機作為主力施工機型,也充分反應出市場對維特根全新一代大型兩米檔銑刨機極高的認可度。

作為施工的首道[重要 的英 文:important]工序,維特根全新一代大型銑刨機[展示 的英 文:showed]出了傑出的銑刨性能,極低的銑刨[成本 的拚音:chéng běn]和超高的作業效率,為確保緊張的項目總體工期,立下頭功。

福格勒攤鋪機配合悍馬壓路機鋪築完美新麵層

此後,天津機場西區改造項目還采用了多台福格勒攤鋪機加鋪瀝青混凝土。緊隨攤鋪機後是多台悍馬大型雙鋼輪壓路機聯[合作 的英 文:cooperation]業,對攤鋪的瀝青麵層進行高效壓實,最終[[形成 的拚音:xíng chéng] 的拚音:xíng chéng]高質量新麵層。

悍馬壓路機助力天津機場跑道建設

悍馬壓路機助力天津機場跑道建設

最終,曆時106天,整個西跑道大修項目按時完成,於7月1日恢複雙跑道運行條件。完成大修後的西跑道,道麵平穩度和承載力都為最佳值,能夠保障航空器[安全 的英 文:safest]運行,旅客乘機體驗也會較之前有大幅度提升,同時狀態良好的新道麵也可[有效 的拚音:yǒu xiào]提升航班運行效率。

福格勒攤鋪機配合悍馬壓路機鋪築完美新麵層

福格勒攤鋪機配合悍馬壓路機鋪築完美新麵層

大修後的道麵寬度達60米,道麵承載力相應提升,可滿足F類航空器起降要求,未來機場可承接更大機型運行,可開拓更多遠程航線,貨運方麵可調整更大機型執飛,對旅客出行、貨運保障和機場發展帶來諸多益處。(來源:維特根中國)

責任編輯:Harry


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