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形势回暖 上市内燃机企业销量整体走强

发布时间:2019-10-09

搜索2016年的[經濟 的英 文:economic]形勢和內燃機市場的記憶,總會冒出[這些 的英 文:These]詞:複雜、不確定、期待……於是,內燃機[企業 的英 文:business]上演了“戰略部署、結構調整、新陳代謝、擴大內需、節能減排”等一係列[故事 的英 文:fable]……而整個行業也在一係列匆忙的步履中求索。2016年,[我們 的拚音:wǒ men]見證了眾多大品牌推動技術升級,發力細分市場,深[度 的英 文:attitudes]下沉渠道,促進行業邁向健康有序之路■亚博足彩国际平台■。

濰柴動力:受益重卡同比增三成

3月29日濰柴動力披露年報稱,公司2016年實現營收931。84億元,同比增長25。64%;歸屬於[上市 的拚音:shàng shì]公司股東的淨利潤24。41億元,同比增長72。86%;每股收益0。61元。

報告期內,受PPP項目推進、基建投資加速等因素[影響 的英 文:effect],國內重卡行業實現大幅增長,全年實現銷售73。3萬輛,同比增長33。1%;加之,2016年10月公司完成受讓濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司100%股權。報告期內,該公司共銷售重卡用發動機19■亚博足彩联系方式■。8萬台,同比增長67。8%,在重卡市場配套占有率達27%,行業龍頭[地位 的英 文:Brydon]穩固;公司控股子公司[陝西 的英 文:Shaanxi]重型汽車有限公司全年共銷售重型卡車8。2萬輛,同比增長46。9%,位居國內重卡企業第四位,競爭能力進一步增強;本公司控股子公司陝西法士特齒輪有限責任公司全年共銷售變速箱50。1萬台,同比增長23。2%,繼續保持行業領先地位。

公司預計2017年銷售收入約1070億元,同比增約15%;並預判全年[中國 的拚音:zhōng guó]重卡市場銷量80萬台,同比增長9。2%。

分析人士表示,濰柴母公司是重卡發動機領域的龍頭企業,控股子公司法士特是國內[最大 的英 文:largest]的重型汽車變速器生產商,控股子公司漢德是國內領先的車橋生產商,由此公司[[形成 的英 文:caused] 的英 文:formed]了“濰柴發動機+法士特變速器+漢德車橋”的動力總成產業鏈。同時,控股子公司陝西重汽屬於重卡領域第二梯隊生產商,擁有較高市占率,是母公司動力總成的[主要 的英 文:main]下遊[客戶 的拚音:kè hù],由此公司[成功 的拚音:chéng gōng]構築了重卡行業完整且富有競爭力的黃金產業鏈。

雲內動力:一季度持續高增長

2016年雲內動力實現營業收入39。26億元,同比增長38。63%;歸母公司淨利2。25億元,同比增長27。97%,主要原因是[隨著 的拚音:suí zhe]行業排放標準進一步嚴格實施,公司[產品 的拚音:chǎn pǐn]市場占有率進一步提高,特別是中高端柴油機銷量增加,主業盈利能力提升。公司同時發布2017年第一季度業績預告:實現歸母淨利1。05億元~1。2億元,同比增長34。15%~53。31%,主營利潤增速或更高。綜合來看,排放升級下公司穩健高增長,2017年業績增長有望提速。

2016年公司累計銷售各類型柴油機317160台,同比增長45。51%。產品市場占有率創下新高,較上年同期增長2。53個百分點,行業地位進一步提升,銷量排名由2015年的第七位上升至首位。2017年1月銷售29590台,同比增長34。24%,2月銷售34410台,同比增長99。72%,1~2月累計銷量同比增長63%。公司是國五排放布局最全麵的輕型柴油發動機企業,2017年輕卡皮卡複蘇助力高端發動機配套量提升,中低端發動機拓展非道路(叉車、拖拉機)發動機市場,迎來新的成長空間,2017、2018年銷量高增長可期。

排放升級、新市場開拓,公司迎來新的發展機遇。2017年7月,3。5噸以上輕卡升級國五,2018年起3。5噸以下輕卡升級國五。雲內動力國四/國五產品領先,分享排放升級下結構性機遇,雲內最新推出的國五標準中高端發動機產品YNF40機型2016年上市,對標福田康明斯,售價3。8萬,與[其他 的英 文:other]國五產品共同助力公司毛利率提升;低端發動機產品隨非道路用機械三階段排放標準的全麵執行、DEV產品進入和拖拉機市場的拓展,銷量穩步增長。

上柴股份:浴火重生力保業績再攀升

上柴股份近日公布的2016年業績再上一個台階。在相關市場低迷,經濟增長勢頭不利的大環境下,公司的[管理 的英 文:managing]理積極運作,保存量抓增量,公司營收和淨利潤實現了雙增長。

公司的公告顯示,上柴股份柴油機產品銷量和銷售收入均較上年有所增長,其中車用柴油機銷量已占公司產品總銷量的57%,初步實現了公司產品銷售結構的轉型發展。公司2016年實現柴油機銷售60017台,同比增長15。07%;實現營業收入25。45億元,同比增長17。66%;實現歸屬於母公司[所有 的英 文:all]者的淨利潤978578萬元,同比增長5。3%。

[由於 的英 文:Meanwhile]上柴股份主要生產柴油機及配件,產品用於商用車、工程機械、農用機械、船舶、移動式電站等領域,商用車和工程機械企業的發展與國家[城市 的英 文:cities][建設 的拚音:jiàn shè][鐵路 的拚音:railroad]公路房地產等基本建設投資增幅存在正相關關係。據中國工程機械工業協會數據統計,2016年,國內工程機械行業止跌企穩,國內起重機、壓路機、裝載機等主要工程機械市場同比增長7%左右,但另一方麵,由於柴油機行業整體結構性產能過剩矛盾仍然突出,相應公司的產品配套市場競爭更加激烈。

麵對國內經濟發展新常態和激烈競爭的市場,上柴公司以創新求發展,堅持內外並舉、轉型發展戰略,積極應對市場挑戰,主動搶抓工程機械非道路國三市場機遇,各項重點[工作 的英 文:work]有序推進。

全柴、東安動力:利潤上浮喜人

3月27日,全柴動力發布2016年年報,公司2016年1~12月實現營業收入29。81億元,同比增長4。37%,通用設備行業營業[平均 的拚音:píng jūn]收入增長率為-4。31%;歸屬於上市公司股東的淨利潤9489。14萬元,同比增長23。19%,通用設備行業平均淨利潤增長率為28。51%。

同一天東安動力(600178)發布2016年年報,稱公司2016年1~12月實現營業收入25。38億元,同比增長101。2%,汽車零部件行業營業平均收入增長率為56。47%;歸屬於上市公司股東的淨利潤7854。68萬元,同比增長235。16%,汽車零部件行業平均淨利潤增長率為35。72%。

公司表示,2016年公司發動機產銷量大幅增長,與去年相比分別增長91。48%、101。32%,本部實現經營性盈利。

蘇常柴:利潤降低6。78%

2016年上半年,公司累計銷售各類柴油機及發電機組共計37。61萬台,比去年同期下降22。79%。實現銷售收入116366。07萬元,同比降低14。43%,實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3501。81萬元,同比降低6。78%。

報告期內,宏觀經濟下行壓力加大,內燃機市場需求不旺,柴油機排放法規升級,市場競爭激烈。麵對單缸柴油機市場整體產能過剩的不利因素,公司從產品升級、優化銷售網絡、穩定配套廠份額等方麵入手,保持了單缸柴油機市場銷售領先地位。多缸柴油機產品結構通過近幾年的調整,在農機配套領域取得了顯著成效,新品也成功進入小批量生產階段,多缸柴油機銷售收入占總銷售收入的比重增加。

總體來看,上半年公司銷售收入及淨利潤有所下滑,公司正努力[開發 的拚音:kāi fā]新產品,提高產品競爭能力,開拓國內外市場,爭取下半年取得較好的業績。

責任編輯:Yaodl


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